Vožnja kamiona u Americi - Trucking in USA

[chicagopn]

Alo vozaci ima li koga ?evo dodje nam i sneg a ja danas dobio 8 vucnih brand new guma
tako da cu samo prziti kroz sneg.
Imali smo i prvu nezgodu jedan od nasih vozaca odneo levu staranu na kamionu inace taj
Kamion je 2011 nov ja sam ga vozio nekih 6 meseci freightliner busines class.Tako da mi jr bas zao tog kamiona a i vozaca naravno.Ovaj lik je poceo pre nekih 2-3 meseca i evo vec problem a problem dolazi i od naseg menadzmenta jer je u toku hajka na jeftinu radnu snagu a ovo im je rezultat.
Mene moj gazda ubedjuje da nemoze da mi podigne satnicu jer ne zaradjuje dovoljno kolko je njemu dovoljno nije mi odgovorio i poceo mi je pokazivati listu vozaca sa njihovom satnicom,ja sam mu rekao da to nema veze samnom i da nije fora traziti jeftinog vozaca jer to donosi posledice .I eto nije proslo ni 3 dana od kad smo pricali.A ovo jr tek pocetak zime.
Imamo vozaca koji nedeljno pravi 110 sati video sam njegov cek jer mi je pokazao mislio je da ja vise sati pravim od njega naravno objasnicu kako 110 sati.
Radi 6 dana u nedelji prosek 15sati i mi se dogovaramo sa gazdom odnosmo pogadjamo ako ispadne nesto ne planirano neka tura kroz satnicu ,tako da meni su dali oshkosh wiskonsin prekjuce dogovorio sam extra 8 sati + moja satnica sto u prevodu bude ako zavrsim taj load za 10 sati placaju mi 18 tako da je kod nas ko na pijaci .Ljudi polako po snegu i ledu pazi te se ,aj uzdravlje

[Mister-no]

Znaci ipak je neko uspeo da dodje do ID-a. Hvala Magelan

[Magelan]

Jeste Jedan tvoj sugradjanin

Ali kad sam pitao za detalje, nisu hteli da mi kazu koji DMV. Jednostavno su imali srece tj. toj nekoj sluzbenici je promaklo. To je bio ne znam koji DMV po redu tog dana i bukvalno su ih sa vrata odmah vracali... I to je jedan covek od njih ko zna koliko koji od septembra pokusavaju da iskamce dokumenta. Ove godine u Srbiju se vratilo vise od pola onih koji su planirali da posle programa ostanu jer bez dokumenata jedino mogu na "construction" u kom od 2008 i nema nesto posla. Svi su tipovali na trucking, ali se tu omakla cela ova situacija.

Ja licno, ne znam sta da ti kazem po tom pitanju. Ako bas imas toliku zelju da dodjes ovamo, onda nemas sta da izgubis. Ako si neodredjen i jos uvek nisi siguran da li je USA pravi izbor - ja se ne bih cimao, mozes i u Italiji da vozis kamion za slicne pare, a mnogo si blize kuci.

[Mister-no]

Znam da moze i u Italiji, videce mo.
U svakom slucaju hvala a ako mi bude trebalo jos kakvih informacija nadam se da cu moci da ti se obratim
hvala jos jednom

[Magelan]

Nema na cemu

I srecno u ambasadi!

[Aristotel]

Pozdrav forumaši, evo malo update o matketu pred praznike.... Sad pred bozić na kratko se usijao market. al u petak nije moglo da se nadje postena tura za velike gradove gde zive vozaci (Chicago i i celu FL, Houston, Dallas.... Al za tako neka mesta OR, WA, ID, MT placali bolesno, al dzabe kad vozaci oće kuci, Inace sada je malo market pao i bice slabiji do proleća.... Ja da kucnem u drvo vec više od dva meseca nisam imao vazaca da mi prespava bez ture
@ Magelan reci mi ti kuda ti se voziš ovih dana? Da se koji put nisi zaglavio u snegu

[Magelan]

Ne vozim vec dve nedelje

Vratio sam se u zdravstvo

[Good Spirit]

Prvobitno poslao korisnik Magelan

Ne vozim vec dve nedelje
Vratio sam se u zdravstvo

Magelan svaka cast!

Mozda je malo offtopic ali juce po ko zna koji put na putu Houston - San Antonio (I 10) sam doziveo neprijatnosti od vozaca kamiona. Odmah da kazem da znam dosta nasih koji voze i ovo nije direktno upuceno njima, ali prepoznace se ljudi sami verovatno.

Naime, situacije se ponavljaju stalno, kamioni voze preko dozvoljene brzine, preticu kola i jedni druge, imam utisak kao da se trkaju. Onda kada krenu da preticu jedni druge kada dodju do istog nivoa tako drze brzinu i zauzevsi obe trake prave kolonu kola iza sebe i stvaraju nervozu. Dalje, cesto vijugaju po svojoj traci i prelaze u drugu, svaki put kada obilazim kamion mene strah, ne znam da li je zaspao ili mu samo malo volan skrenuo. Cesto kada ih obidjem i pogledam u kabinu on mi se smeje?!

Ja znam da je to ekstremno tezak posao i skoro nehuman ali izgleda da posle duze voznje vozaci gube toleranciju i osecaj za bezbednost. Mi svi znamo da se vozi vise nego sto sme, a vozaci izgleda znaju da voze cudovista i da im niko nista ne moze.

A sve ovo pisem iz razloga da se cuje i druga strana i nadam se da cemo svi obratiti vise paznje i pokazati vecu toleranciju.

Ovo mi se redovno desava na ovoj deonici ne znam zasto, primera radi kada idem za New Orleans vozaci kamiona su uglavnom sjajni, sklone se malo kada ih pretices, signaliziraju ti kada je cisto, itd ... Jel ovo zbog Teksasa i opste nekulture kod vozaca ili nesto trece?

[Magelan]

Prvobitno poslao korisnik Good Spirit

Magelan svaka cast!

Mozda je malo offtopic ali juce po ko zna koji put na putu Houston - San Antonio (I 10) sam doziveo neprijatnosti od vozaca kamiona. Odmah da kazem da znam dosta nasih koji voze i ovo nije direktno upuceno njima, ali prepoznace se ljudi sami verovatno.

Naime, situacije se ponavljaju stalno, kamioni voze preko dozvoljene brzine, preticu kola i jedni druge, imam utisak kao da se trkaju. Onda kada krenu da preticu jedni druge kada dodju do istog nivoa tako drze brzinu i zauzevsi obe trake prave kolonu kola iza sebe i stvaraju nervozu. Dalje, cesto vijugaju po svojoj traci i prelaze u drugu, svaki put kada obilazim kamion mene strah, ne znam da li je zaspao ili mu samo malo volan skrenuo. Cesto kada ih obidjem i pogledam u kabinu on mi se smeje?!

Ja znam da je to ekstremno tezak posao i skoro nehuman ali izgleda da posle duze voznje vozaci gube toleranciju i osecaj za bezbednost. Mi svi znamo da se vozi vise nego sto sme, a vozaci izgleda znaju da voze cudovista i da im niko nista ne moze.

A sve ovo pisem iz razloga da se cuje i druga strana i nadam se da cemo svi obratiti vise paznje i pokazati vecu toleranciju.

Ovo mi se redovno desava na ovoj deonici ne znam zasto, primera radi kada idem za New Orleans vozaci kamiona su uglavnom sjajni, sklone se malo kada ih pretices, signaliziraju ti kada je cisto, itd ... Jel ovo zbog Teksasa i opste nekulture kod vozaca ili nesto trece?

Bahatih kamiondzija imas koliko hoces Kao i u svakoj profesiji tako i u trucking-u imas svega i svacega i ona fora "posle mene - potop" je cesta pojava... Taj fenomen sa trkanjem je opsteprisutan. Imam neki utisak da dosta vozaca uziva u tome jer im je to jedina zanimacija Globalno, vecina kamiondzija su profesionalci, pravi "lafovi", voljni da pomognu u svakoj situaciji, kolegijalni za razliku od mojih zdravstvenih radnika sto je krajnje porazavajuce ali tako je. Ali, kao sto vec napisah, u svakom zitu ima kukolja.

Da je kamion cudoviste na drumu - jeste. Da vozaci automobila beze - tacno je. Brojke nisu nimalo sjajne - u velikom procentu saobracajnih nezgoda ucestvuju teska vozila. Znam da smo cesto izmedju sebe komentarisali, znajuci situaciju sa obe strane da se od kamiona treba sklanjati u trecu traku po mogucstvu jer nikad ne znas kad ce zaleluja ili krene da pretice... Meni se to lelujanje dogadjalo kad jednom rukom vozim a nagnem se na drugu stranu jer mi je negde zapala voda, upaljac, konzerva... Mali pokret volana u stranu i eto kamiona na pola susedne trake. To ti je to otprilike kad vidis da samo najednom kamion zanese u stranu. Opasno - znam... Srecom, kad sam postao svestan sta radim, poceo sam stvari da organizujem tako da mi je sve u vidokrugu i na najblizem rukohvatu.

Preticanje kamion-kamion je cesto naprono jer niko nece da popusti pa se dogadjalo da gledam preticanje koje traje po 10-15 minuta. U Ohaju letos, izmedju Toledo-a i Dayton-a lik je napravio kolonu vozila iza sebe jer je zapeo da pretice kolonu kamiona u desnoj traci, a pri tom je toliki "Dzek" pa nece da prekoraci brzinu... Ne znas da li da se smejes ili da legnes na onu sirenu da sjase. No opet, on je u toj celoj situaciji bio jedan i preticao je kolonu od nas 20 kamiona koji su svi uredno bili u desnoj traci i lepo drzali odstojanje... Problem je sto je kamiona previse po putevima pa ti "losi" lako upadaju u oci. Potez Houston-San Antonio je mnogo frekvantniji nego kad od Houston-a krenes na istok i zato se to i dogadja.

Infrastruktura, koliko god bila napredna, na velikom broju sekcija je nedovoljna za postojeci intenzitet saobracaja. Uzmimo samo u vidu da je postojeca "Interstate" mreza projektovana davnih 50-ih, a dovrsena 1974 dovoljno govori - USA je tada imala duplo manje stanovnika. Autoputevi po Severoistoku (potez Boston-Washington, DC) su toliko optereceni da je to tragedija. Mislim da je opterecenje na Ibarskoj magistrali smesno spram Istoka USA. Gubici u vremenu su neopisivi. Proci kroz NYC tokom dana je ravno podvigu. Par puta mi se dogodilo da legnem u toku dana u Konektikatu da bih sacekao da prodje guzva, onda krenem prema NYC, a ono kako padne mrak i smanji se intenzitet saobracaja, putari krenu sa radovima (moraju da rade nocu jer bi tokom dana to izazvalo kolaps) i opet zaglavis u nebrojenom broju kolona (ceo potez I-95 kroz Bronx i Manhattan je nocu zona radova). Slavis momenat kada se docepas George Washington Bridge-a jer si 3-4 sata proveo probijajuci se kroz jedva 100 milja. Oko DC-ja je isto vrlo cesto "gusto". Infrastruktura u Kaliforniji odavno ne pokriva trenutne potrebe. Voznja od Vegasa prema LA i od LA prema SF (I-15 & I-5) je nocna mora. Samo po dve trake, ogranicenje za kamione 55, vuces se u koloni kamiona kojoj ne vidis kraja, uzbrdice na kojim je neko od kolega zesce "ufitiljio" u trecoj, a ne smes da pretices... Manje vise od vecih gradova samo sam u Minneapolis-u doziveo da kroz centar prodjem u sred popodnevnog spica, a da ne zaglavim u koloni. Ostali veci gradovi su smrt.

Zima je, snegovi su uveliko prisutni zapadno od Misisipija... Moj "trucking" pohod je uspesno finaliziran pre 2 nedelje. Da li ce pohoda ovog tipa biti jos - videcemo Zasad sam med. tehicar, delim pilule za $23/h i na posao konacno mogu gradskim prevozom Svaka promena - prija

[vele]

Magelan svaka cast za post, odlican je. Mislim da ti vise odgovara da delis pilule za 23$ nego da se zezas sa kamionima i ludim vozacima. Ako je mozda i manje placen posao bar nije rizican kao vozaca kamiona.