Vožnja kamiona u Americi - Trucking in USA

[markoss]

I da, zaboravih reci, jezik je jako bitan, jer sta ako brokee zove i daje ti neke info, sta ako ti na utovaru i istovaru objasnjavaju o promeni adrese ili nekim tehnickim stvarma? O policiji i vagama da ne pricam, jefva cekaju one koji ne znaju da beknu.

[toske10]

Prvobitno poslao korisnik Magelan

Moram da se složim da CHGO najverovatnije jeste najbolja destinacija za start u US, ali da se treba seliti dalje čim se malo stane na noge.

Pozdrav svima. Sjajna tema. Hvala puno na savetima.
Supruga i ja smo dobili GC i vize i početkom maja stižemo. Potrudiću se da većinu saveta primenim čim stignem.

Bio sam par sezona u USA na Work&Travel, poznajem NoVA i MD kao svoj džep, ali smo se zbog pomoći prijatelja, supruga i ja odlučili za početak Chicago, da ja krenem da vozim za početak, ona je u računovodstvu pa šta god da nađe za početak.

Interesuje me gde posle Chicaga, kada se malo stane na noge. Koji su vaši predlozi? Gde bih još neki vremski period mogao voziti, a da supruga može naći neki posao? Oboje volimo malo toplije krajeve.

Izvinjavam se ako je već odgovoreno pitanje ovog tipa, odmah sam ga postavio čim sam pročitao Magelanov post.
Unapred zahvalan.

[ztp]

Prvobitno poslao korisnik markoss

I da, zaboravih reci, jezik je jako bitan, jer sta ako brokee zove i daje ti neke info, sta ako ti na utovaru i istovaru objasnjavaju o promeni adrese ili nekim tehnickim stvarma? O policiji i vagama da ne pricam, jefva cekaju one koji ne znaju da beknu.

Mnogo hvala, bitne su informacije...ako bi bili ''sellected'' mora sikoristiti svaki minut za ucenje engleskog

[markoss]

Prvobitno poslao korisnik toske10

Pozdrav svima. Sjajna tema. Hvala puno na savetima.
Supruga i ja smo dobili GC i vize i početkom maja stižemo. Potrudiću se da većinu saveta primenim čim stignem.

Bio sam par sezona u USA na Work&Travel, poznajem NoVA i MD kao svoj džep, ali smo se zbog pomoći prijatelja, supruga i ja odlučili za početak Chicago, da ja krenem da vozim za početak, ona je u računovodstvu pa šta god da nađe za početak.

Interesuje me gde posle Chicaga, kada se malo stane na noge. Koji su vaši predlozi? Gde bih još neki vremski period mogao voziti, a da supruga može naći neki posao? Oboje volimo malo toplije krajeve.

Izvinjavam se ako je već odgovoreno pitanje ovog tipa, odmah sam ga postavio čim sam pročitao Magelanov post.
Unapred zahvalan.

Prvo se oboje spremite mentalno na uzasno sporu Ilinois adminiatraciju, dobijanje vozacke dozvole, pa jos ako vam i daju da polazete sa pecatom u pasosu bice uspeh jer uporno traze plasticnu green card. Ti ako hoces cdl da imas, spremi se jedno 3 meseci da prodjes kroz ceo proces...kazem jako jako sporo sve ide

[toske10]

Prvobitno poslao korisnik markoss

Prvo se oboje spremite mentalno na uzasno sporu Ilinois adminiatraciju, dobijanje vozacke dozvole, pa jos ako vam i daju da polazete sa pecatom u pasosu bice uspeh jer uporno traze plasticnu green card. Ti ako hoces cdl da imas, spremi se jedno 3 meseci da prodjes kroz ceo proces...kazem jako jako sporo sve ide

Hvala na brzom odgovoru. Potrudićemo se da "našpanujemo" nerve do tada.
Baš zbog te pomoći prijatelja u startu, dok ne dobijemo svu potrebnu dokumentaciju, smo odabrali Chicago. Imamo pomoć oko smeštaja, saveta itd. Posle ćemo videti šta dalje i kako. Zato sam i postavio prethodno pitanje, saveti, predlozi gde posle.

Zaboravih da vad pitam - koji mobilni operater je najbolji za kamion, odnos cena i kvalitet? Da ima unlimited data. Dobar signal na većini putnih pravaca.

Još jednom hvala svim dobrim ljudima na savetima i pomoći.

[markoss]

Mobilni operater Verizon je nabolju, od skora su cak uveli unlimited net. Jesu malo skuplji ali pokrivenost je odlicna

[vlada33]

Markoss,pisao si na nekoj od prethodnih strana,jel to obaveza da vozis i nocu ili je to tvoja volja,mislim meni deluje lakse da startas ujutru i izvezes do popodne pa pauza i onda opet ujutru nastavak?

[markoss]

Prvobitno poslao korisnik vlada33

Markoss,pisao si na nekoj od prethodnih strana,jel to obaveza da vozis i nocu ili je to tvoja volja,mislim meni deluje lakse da startas ujutru i izvezes do popodne pa pauza i onda opet ujutru nastavak?

Sve je to tvoja odluka burazeru, ali ako pokupis iz chicaga recimo u 4 5 popodne a istovae je ujutru 700 milja negde, ne gine ti nocna voznja.

Najbolji scenario je da pokupis sto ranije ujutru da bi vozio danju, e sad, danju su guzve vece, protok saobracaja veci pogotovo na istoku. Znaci iskljucivo od vozaca zavisi, bitno je da se na vremme istovari roba.

[vlada33]

Ma ja to onako po ritmu gledam,ako je nedelha slobodna (obicno tako stoji u oglasima za posao) onda startujes ponedeljak recimo pre podne neko vreme dok te utovare i to,vozis do veceri recimo 8-9pm,odmor preko noci i startas po zakonu u 4-5am i u toku tog dana stizes na istovar,istovar i opet na utovar i mozda par sati voznje i opet dolazi vece i nocna pauza,opet startas u zoru i opet stizes...Naravno da ce biti i trenutka kad ce utovar biti kasno pa nece biti prilike za nocni odmor...

Ono istina,veca je guzva danju za voznju,ali noc je za spavanje a dan je za rad...

[markoss]

Prvobitno poslao korisnik vlada33

Ma ja to onako po ritmu gledam,ako je nedelha slobodna (obicno tako stoji u oglasima za posao) onda startujes ponedeljak recimo pre podne neko vreme dok te utovare i to,vozis do veceri recimo 8-9pm,odmor preko noci i startas po zakonu u 4-5am i u toku tog dana stizes na istovar,istovar i opet na utovar i mozda par sati voznje i opet dolazi vece i nocna pauza,opet startas u zoru i opet stizes...Naravno da ce biti i trenutka kad ce utovar biti kasno pa nece biti prilike za nocni odmor...

Ono istina,veca je guzva danju za voznju,ali noc je za spavanje a dan je za rad...

Pa sad zavisi i za koju firmu radis, i da li koristis papirni logbook ili elektronski.
Zavisi i kakav ti je dispec, koliko su dobri sa turama i koliko ti hoces i mozes da vozis