Union jobs (sendikat) u Americi

[kdragan77]

Moze se reci da je Bozicna sezona pocela i da ce biti jako zeznuta. Cujem da se na ambalazu( kutije envelope itd) ceka da ne mogu da dovoljno proizvedu.
U našem centru ima oko 60 do 100 budget kamiona ( kazu da placaju dnevnu rentu 30k ) sto srednjih što onih velikih. Mene je jedan dopao i nisam pretjerano sretan,posto nemam nikakvih polica pa je tesko sloziti dostave da se pri voznji sve ne izmjesa. Meni je ostala ista ruta samo su mi izbacili residental dostave ( doma instva) i dali su mi neke dodatne pick up ( target ,macys i neke farmacy).
Ako hocu helpera na ruti mogu ga koristiti samo tri sata dnevno , pa ne vidim neku potrebu dok ne krene prava frka

[damagon]

Dobicu rutu koja obuhvata shopping mall i ima dosta biznisa. Tipa Home depot, Walmart, Target, Best Buy i jos neki biznisi, Imam i 3 apartment comples ali od toga 2 imaju hub, tako da mislim da bolje nisam mogo da prodjem. Danas sam trebao da odradim rutu sa supervizorom ali nisam.

Doso sam u 8.30, cekao sat vreme kao tele i na kraju mi reko da nema nista za mene danas, iskreno bas me iznerviralo to i ako se desi opet necu da reagujem ovako fino kao danas. Doduse taj neki suepervizor koji je iznad njega se nije pojavio danas pa je kao morao da ga pokriva, sve u svemu ne znam da li je bila dobra ideja na kraju raditi u UPS, pitanje kako ce me obuciti i ostalo ...

[kdragan77]

Prvobitno poslao korisnik damagon

Dobicu rutu koja obuhvata shopping mall i ima dosta biznisa. Tipa Home depot, Walmart, Target, Best Buy i jos neki biznisi, Imam i 3 apartment comples ali od toga 2 imaju hub, tako da mislim da bolje nisam mogo da prodjem. Danas sam trebao da odradim rutu sa supervizorom ali nisam.

Doso sam u 8.30, cekao sat vreme kao tele i na kraju mi reko da nema nista za mene danas, iskreno bas me iznerviralo to i ako se desi opet necu da reagujem ovako fino kao danas. Doduse taj neki suepervizor koji je iznad njega se nije pojavio danas pa je kao morao da ga pokriva, sve u svemu ne znam da li je bila dobra ideja na kraju raditi u UPS, pitanje kako ce me obuciti i ostalo ...

Taoo je na pocetku kada nemas seniority ali i to prodje. Ta ruta nije losa pogotovo sto ces imati dock u većini tih velikih kompanija. Vjerovatno ces dostavljati sa rental truck te biznise a poslije radis pick up,tako je kod nas u centru. Kod nas ove brown koriste samo za rezidential delivery lakse je manervisati.
Nemoj da te razocara to sa managmentom oni uvijek nesto zezaju . Ti guraj samo prema svom cilju,oni ce stalno podmetati nogu dok te napokon ne puste na miru kada se uvjere da si dobar radnik I vozac. To je nekakav normalan proces u UPS .

[damagon]

Iskreno mislim da sam se opasno zajebo sa ovim sto sam prihvatio za vozaca. Prvo su mi rekli da cu raditi 8h dnevno. Ove nedelje necu skupiti ni 20h

Ponedeljak off
Utorak sam bio Helper
Sreda poslao me kuci kao nema nista za mene
Cetvrtak opet doso tamo kao ovca blejim sat vreme da mi kaze da cu biti helper tek od 1
Petak videcemo...

Bas sam bio nervozan i razmisljao sam da trazim da pricam sa supervizorom ali ko zna sta bi mu reko sve. Sutra ujutru cu traziti da pricam sa njim i objasnicu mu da sam ovde sam bez porodice i da ne mogu priustiti da zivim sa 20h rada nedeljno. Ili neka me stavi pod tu obuku na rutu 3 dana ili da se vratim na preload i na full time posao, jer ovo mi se za sada uopste ne isplati. I nije korektno sa njihove strane sto rade ovakve stvari. Uzmi pa jeb*vaj u mozak nekog drugog ko moze da priusti sebi da radi 20h i da prezivi.

Druga stvar koju sam primetio da su kod mene u hub svi vozaci ili stariji koji su pred neku penziju ili mladji kojima su roditelji bili na nekim funkcijama u Managment ili vozaci. Ovako je jako tesko da doguras do vozaca, pogotovo sada jer su zaposlili mnogo njih kada je pocela korona.

Dacu im fore jos nedelju dana da vidim kako ce se odvijati situacija. Takodje reko nam je da verovatno necemo biti vozaci nego helperi tokom peak season, tipa rental truck sa 600 paketa i idu vozac i 2 helpera i sve to istovare na jednu lokaciju, a nakon toga ostatak dana kao helper nekom drugom vozacu... Iskreno to nije ono za sta sam se prijavio kada su mi ponudili vozaca.

Mnogo su me vise cenili na preload nego ovamo, a ja da se iznova dokazujem svima tamo i radim kao budala necu. Lepo reko jedan dekica koji radi ovamo. Najbolje je da radis preload 4-5-6h dnevno radis svoje, niko te nista ne pita i ne dira, posle 8 meseci full benefits i radis neki drugi full time posao...


Iskreno bas sam razocaran nacinom na koji tretiraju ljude

[kdragan77]

Prvobitno poslao korisnik damagon

Iskreno mislim da sam se opasno zajebo sa ovim sto sam prihvatio za vozaca. Prvo su mi rekli da cu raditi 8h dnevno. Ove nedelje necu skupiti ni 20h

Ponedeljak off
Utorak sam bio Helper
Sreda poslao me kuci kao nema nista za mene
Cetvrtak opet doso tamo kao ovca blejim sat vreme da mi kaze da cu biti helper tek od 1
Petak videcemo...

Bas sam bio nervozan i razmisljao sam da trazim da pricam sa supervizorom ali ko zna sta bi mu reko sve. Sutra ujutru cu traziti da pricam sa njim i objasnicu mu da sam ovde sam bez porodice i da ne mogu priustiti da zivim sa 20h rada nedeljno. Ili neka me stavi pod tu obuku na rutu 3 dana ili da se vratim na preload i na full time posao, jer ovo mi se za sada uopste ne isplati. I nije korektno sa njihove strane sto rade ovakve stvari. Uzmi pa jeb*vaj u mozak nekog drugog ko moze da priusti sebi da radi 20h i da prezivi.

Druga stvar koju sam primetio da su kod mene u hub svi vozaci ili stariji koji su pred neku penziju ili mladji kojima su roditelji bili na nekim funkcijama u Managment ili vozaci. Ovako je jako tesko da doguras do vozaca, pogotovo sada jer su zaposlili mnogo njih kada je pocela korona.

Dacu im fore jos nedelju dana da vidim kako ce se odvijati situacija. Takodje reko nam je da verovatno necemo biti vozaci nego helperi tokom peak season, tipa rental truck sa 600 paketa i idu vozac i 2 helpera i sve to istovare na jednu lokaciju, a nakon toga ostatak dana kao helper nekom drugom vozacu... Iskreno to nije ono za sta sam se prijavio kada su mi ponudili vozaca.

Mnogo su me vise cenili na preload nego ovamo, a ja da se iznova dokazujem svima tamo i radim kao budala necu. Lepo reko jedan dekica koji radi ovamo. Najbolje je da radis preload 4-5-6h dnevno radis svoje, niko te nista ne pita i ne dira, posle 8 meseci full benefits i radis neki drugi full time posao...


Iskreno bas sam razocaran nacinom na koji tretiraju ljude

Sledece sedmice pocinje ona prava sezona, uvijek je bilo od Thanksgiving do Nove Godine. Tebi je ponudjeno sezonski i tako ce biti ,ako nema dovoljno vozaca ti ces voziti.
A poslije sezone se vratiš na preload I nastaviš raditi. Stvarno mi nije jasno kako ti ne punude preload ako nema rute za tebe.

[damagon]

Kompanija ima svoje dobre i lose strane. DObre strane su benefiti koje pruzaju u vidu tog zdravstvenog osiguranja koje je besplatno ili je copay 10$. Daju taj novac za koledz 25k Lifetime.

Meni je iskreno bilo bolje kada sam radio preload, bolja atmosfera, nekako opustenije, ljudi su bili drugaciji, nekako su me tamo supervizori vise cenili.

Doduse ne mogu da kazem jos uvek definitivno kakav je utisak ovamo kod vozaca jer sam relativno kratko tu i jos uvek ne znam sta ce i kako da se desava. Za sada su utisci da su neorganizovani i da ih bas briga.

Lose strane su to sto te managment testira i igra igrice sa tobom, meni to iskreno ne treba, ja sam se za UPS i vozaca odlucio zato sto znam da je to stabilan i dobro placen posao sa overtime satima. Ali na kraju nije sve to kako izgleda....

U kompaniji se najvise gleda taj seniority...

Mogu ja da budem tu 3 meseca i da budem vredniji od svih i opet nista
A moze tu da bude i neka bitanga koji je vozac 25 godina i na osnovu seniority ga svi postuju, moze da bira rutu koju ce da radi i niko mu nista nece prigovoriti

[mveruovic]

To je jedna od najglupljih stvari u sindikatima i u Americi uopsteno. Da neka gnjida koja se provlaci ceo zivot ima veca prava od dobrog radnika koji je tu kratko.

[kdragan77]

Prvobitno poslao korisnik damagon

Kompanija ima svoje dobre i lose strane. DObre strane su benefiti koje pruzaju u vidu tog zdravstvenog osiguranja koje je besplatno ili je copay 10$. Daju taj novac za koledz 25k Lifetime.

Meni je iskreno bilo bolje kada sam radio preload, bolja atmosfera, nekako opustenije, ljudi su bili drugaciji, nekako su me tamo supervizori vise cenili.

Doduse ne mogu da kazem jos uvek definitivno kakav je utisak ovamo kod vozaca jer sam relativno kratko tu i jos uvek ne znam sta ce i kako da se desava. Za sada su utisci da su neorganizovani i da ih bas briga.

Lose strane su to sto te managment testira i igra igrice sa tobom, meni to iskreno ne treba, ja sam se za UPS i vozaca odlucio zato sto znam da je to stabilan i dobro placen posao sa overtime satima. Ali na kraju nije sve to kako izgleda....

U kompaniji se najvise gleda taj seniority...

Mogu ja da budem tu 3 meseca i da budem vredniji od svih i opet nista
A moze tu da bude i neka bitanga koji je vozac 25 godina i na osnovu seniority ga svi postuju, moze da bira rutu koju ce da radi i niko mu nista nece prigovoriti

Stisni zube i odradi ovu sezonu onda traži da se vratiš na preload I nastavi tamo dok te u maju ne budu ponovo zvali ( pocinju godisnji) .
To je tacno da managment igra igrice i podmecu nogu ali to je jedno izvjesno vrijeme ( mozda prvih 6 mjeseci) , oni testiraju kako se nosis sa stresom . Oni to gledaju ako se ne mozes nositi sa smicalicama i kritikom kako ces sutra odraditi posao kada bude tesko. Njima ne treba neko ko ce odustati,njima treba dobar alat ( oni tako gledaju na radnike).
Druga ti je opcija da se vratiš na preload I radis neki posao sa strane. Pisao sam ovdje na forumu kako sam radio lyft, uber I amazon delivery kada sam bio part time sa UPS.
Treca opcija je da to sve napustis pa nadjes drugi posao. Moj ti je savjet da guraš ovu sezonu pa vidi kasnije u kom ces pravcu.

[kdragan77]

Prvobitno poslao korisnik mveruovic

To je jedna od najglupljih stvari u sindikatima i u Americi uopsteno. Da neka gnjida koja se provlaci ceo zivot ima veca prava od dobrog radnika koji je tu kratko.

Nepravde ima ali nije bas da se provlace, oni su isto prošli prvih nekoliko godina , radili su naporno. Kako se ima seniority biduju se bolje rute,tako poslije 8- 10 god si na konju pa polako.
Nije to sve tako jednostavno

[mveruovic]

Bas zato je najveca glupost samo zato sto neko radi duze od tebe iako si bolji radnik od njega 200% da ima veca prava od tebe. Kao i za bonuse u firmi, kakve veze ima sto je neko 3 godine a neko 16 godina u firmi, za fiskalnu godinu ste doprineli isto i isto i treba da dobijete profita.