Vožnja kamiona u Americi - Trucking in USA

[noki]

Pa to i ja kazam,ako imas svojih ljudi(mislim iz nasih krajeva) onda je drugacije.U ovom kraju Jersija gde smo mi samo jos jedna familija ima iz Makedonije. Nece niko da stavi glavu u torbu i da primi sofera bez duzeg iskustva.

[Magelan]

Prvobitno poslao korisnik noki

Pa to i ja kazam,ako imas svojih ljudi(mislim iz nasih krajeva) onda je drugacije.U ovom kraju Jersija gde smo mi samo jos jedna familija ima iz Makedonije. Nece niko da stavi glavu u torbu i da primi sofera bez duzeg iskustva.

Ja sam radio za 3 trucking kompanije - sve tri su bile u vlasnistvu Makedonaca. Tako da, ako muz hoce da vozi kamion, nek ih kontaktira. Vozac moze da bude i out-of-state.

Npr:
GNG Transportation
ABS
Maktrans Logistics Inc

[Milosdv]

Prvobitno poslao korisnik Magelan

Ja sam radio za 3 trucking kompanije - sve tri su bile u vlasnistvu Makedonaca. Tako da, ako muz hoce da vozi kamion, nek ih kontaktira. Vozac moze da bude i out-of-state.

Npr:
GNG Transportation
ABS
Maktrans Logistics Inc

Magelan je vec dosta objasnio, da dopunim malo.

GNG trans je sada MMJ trans. Prebacili su sve kamione u novu kompaniju. Inace dosta ljudi je otislo iz ove kompanije. Licno znam sedmoro, cetvoro sa svojim kamionima, kazu lose su placene ture i dosta puta nisu mogli da nađu turu pa se gubi po dan ili dva, ostali su solo vozaci.

Genralno ovo se stalno desava i kod drugih kompanija, prelazis trazis nesto bolje...

Ove druge dve ne znam.

Generalno svima je najvazniji profit, mislim sto je normalno. ALi da se do tog profita dolazi na neki normalnan nacin sa normalnim rezonom. Masa komapnija prima ljude bez jednog dana iskustva pa se onda cude odakle negativni bodovi od DOTa i ostali haos...
Lepo je sto neko hoce da primi vozaca pocetnika. Ali jos bolje je za istog tog vozaca da sedne sa nekim 3 nedelje u kamion i vozi za neku mizernu cifru jel te tri nedelje mnogo znace pre nego sedne sam da vozi, pogotovo za flatbed.

Dosta "nasih" kompanija je narusilo ugled "nasim" kompanijama. Pa ameri kazu eurotrash... mozes da procitas na forumu thetruckersreport.com dosta dobrih, losih i idiotskih stvari...
Kao i u svakom drugom poslu tako i u ovom, neko radi kako treba neko ne...
Neko ti ponudi da kupis kamion preko njih pa to ispadne dobro, kod nekog ispadne da moras da vratis kamion i puknes pare... Najgore je da potpises nesto a ne procitas ugovor redovna pojava... Negde ti dispecer prica bajke kako mozes da pređes nenormalan broj milja...

Obrni okreni, pitas na nekoliko mesta sta se nudi, moze li par nedelja sa nekim od vozaca da se malo ispraksiras, pitas ovde i nađes neku sredinu...

Pozdrav

[ilinois]

Mislim da se nismo razumeli. Pitao sam dali mozes bez znanja engleskog da polozis taj ispit za CDL.

[Magelan]

Prvobitno poslao korisnik ilinois

Mislim da se nismo razumeli. Pitao sam dali mozes bez znanja engleskog da polozis taj ispit za CDL.

Testove mozes pod uslovom da imas dobro fotografsko pamcenje.

Pre-trip inspection je usmeni deo ispita sto znaci da moras da znas Engleski bar toliko da razumes sta te ispitivac pita.

[noki]

Prvobitno poslao korisnik ilinois

Mislim da se nismo razumeli. Pitao sam dali mozes bez znanja engleskog da polozis taj ispit za CDL.

Kad-tad brate trebace da naucis bar malo engleskog.Cak i da uspes nekim cudom da polozis CDL, za nekolko godina treba da dobijes drzavljanstvo i da polazes taj test za naturalizaciju(100 pitanja) na Engleskom.Moj suprug pre da dodjemo ovamo nije znao nista na Engleskom mozda samo da otpozdravi(dobro jutro i dobar dan)on u skoli ucio samo Ruski.Posle samo nedelju dana u USA,je otiso da polaze pismeni test za kola u MVC i polozio ga iz prve. Narvno zajedno smo vezbali nekoliko dana testove sto smo nasli na internetu. Sad ne znam kako su drugi polagali CDL,mog supruga to trajalo 3 meseca skoro.Kako je islo prvo ides malo na gledanje videa, pa probni testovi,pa posle mesec dana poceo sa voznjom(moram da napomenem da je on uzeo sve endorsmente A,B,Hazmat,Pasinger i neznam sta tamo).I posle su mu zakazivali jedan po jedan endorsment da polaze sa razmakom od oko nedelju do deset dana.

[Magelan]

Prvobitno poslao korisnik noki

Kad-tad brate trebace da naucis bar malo engleskog.Cak i da uspes nekim cudom da polozis CDL, za nekolko godina treba da dobijes drzavljanstvo i da polazes taj test za naturalizaciju(100 pitanja) na Engleskom.Moj suprug pre da dodjemo ovamo nije znao nista na Engleskom mozda samo da otpozdravi(dobro jutro i dobar dan)on u skoli ucio samo Ruski.Posle samo nedelju dana u USA,je otiso da polaze pismeni test za kola u MVC i polozio ga iz prve. Narvno zajedno smo vezbali nekoliko dana testove sto smo nasli na internetu. Sad ne znam kako su drugi polagali CDL,mog supruga to trajalo 3 meseca skoro.Kako je islo prvo ides malo na gledanje videa, pa probni testovi,pa posle mesec dana poceo sa voznjom(moram da napomenem da je on uzeo sve endorsmente A,B,Hazmat,Pasinger i neznam sta tamo).I posle su mu zakazivali jedan po jedan endorsment da polaze sa razmakom od oko nedelju do deset dana.

Za Hazmat je procedura malo duza jer je potreban Federalni backgroung check. To ume nekad da potraje.

Ostali endorsement-i se dobijaju u Illinois-u u danu ukoliko je individua spremna da sve to ispolaze za dan

[noki]

Pa dobro ali cak i da polaze samo najosnovniju B dozvolu a nece da uci engleski onda moze napamet testove i gotovo.

[Susurin]

Prvobitno poslao korisnik noki

Pa dobro ali cak i da polaze samo najosnovniju B dozvolu a nece da uci engleski onda moze napamet testove i gotovo.

Kako neko napamet da polozi Pre-Trip Inspection Test, ako ne razume sta ga ispitivac pita i kako da objasni sta je koji deo na kamionu ako nema pojma engleski?

[noki]

Prvobitno poslao korisnik Susurin

Kako neko napamet da polozi Pre-Trip Inspection Test, ako ne razume sta ga ispitivac pita i kako da objasni sta je koji deo na kamionu ako nema pojma engleski?

To ja ironicno - dali si video pitanje sto je moj zemljak postavio?Dali moze da polozi za kamion bez poznavanja engleskog jezika