|
|
Vodič za emigrante Planiranje selidbe, šta raditi po dolasku, procedura dobijanja papira... |
Vodič za emigrante » Vožnja kamiona u Americi - Trucking in USA » Bitni linkovi | ||||
Početak u USA | Stan | Posao | Kola (Automobil) | Osiguranje |
Porez | Dešavanja | Naša mesta | Putovanja | Avionske karte |
|
Thread Tools | Display Modes |
#871
|
|||
|
|||
Vidim da niko ne koristi priliku da uzme cdl direktno u dmw, bez auto skole, koje usput ispadne daleko jeftinije i mnogo brze? Ima li neki razlog za to, ovde naravno mislim na one koji su taj isti posao radili i ovde i vec znaju da voze?
Takodje niko nije napisao koje sve radnje treba da se odrade na poligonu, ( napred-nazad, garaza, promena trake unazad, zakaci-otkaci prikolicul, a takodje nije bilo ni objasnjenja o voznji gradom, tj. dali vam govore unapred rutu ili vam govore levo-desno? Bio bi zahvalan ako neko objasni ovo precizno ako nije problem,hvala...
__________________
DV2018 X 2 = 2 x NISTA . . . DV2019 X 2 = JOS 2 X NISTA . . . DV2020 X 2 = I OPET JOS 2 X NISTA . . . |
#872
|
|||
|
|||
Citat:
Polaganje se sastoji od 3 segmenta, pretrip teorija, poligon i gradska voznja. Pretrip ako pitaju recimo pricaj koja su 3 glavna sistema na kamionu, pricaj o tockovima, vešanju, unutrasnjost kabine... Piligon...voznja u rikverc i paralelno parkiranje, voznja u rikverc straight do odredjene barijere i rikverc sa manevrisanjem kroz cunjeve. Gradska voznja je uvek ista zacrtana ruta, preko šina, sa delovima gde je i škola i gde se često menjaju trake. Ispitivaci vole da vide da polagac cesto menja brzine. Ukoliko polazete na aitomatic menjacu, to ce vam pisati u cdl dozvoli i necete smeti da vozite manuelni menjac. Koliko znam nigde ne traze da se pokaze otkscivanje i zakacivanje prikolice Eto toliko |
#873
|
|||
|
|||
Hvala Markoss...
Nisam video da je GSPvozac pisao o tome u temi, pa evo pozivam i njega kad ima prilike da napise nesto o tome iz prvog lica sto bi se reklo... A kakva je situacija kad nakupis dovoljno iskustva recimo godinu-dve, jel i dalje za fedex traze i sertifikat skole? I dali je sertifikat potreban i za kooperante fedex-a?
__________________
DV2018 X 2 = 2 x NISTA . . . DV2019 X 2 = JOS 2 X NISTA . . . DV2020 X 2 = I OPET JOS 2 X NISTA . . . |
#874
|
|||
|
|||
Citat:
Verovatno da ako si4 5 6 god vozio bez prekrsaja da ti ne treba certifikat |
#875
|
|||
|
|||
@vlada33,
prednost zaobilazenja auto-skole je da ustedis pare. To vazi ako imas koga da te primi ovde u kamion i da te obucava. U tom slucaju polagaces na kamionu koji si vozio i to ce te sve kostati 50$ sa sve prethodno polozenim testovima. Na poligonu prvo polazes pre-trip i to moras dobro da izucis. Mene su tu drzali sa pitanjima sigurno 15min. Brake check da demonstriras ti je obavezan. Posle radis basic skills ili po naski poligon, on se razlikuje od dmvija do dmv-ija. Imao sam voznju u rikverc strejt izmedju linija i posle toga 2 paralelan parkiranja, levo i desno i to je najtezi deo. Ovo pricam za poligon u Rockfordu. U Cikagu imas npr da pravis polukruzno oko cunja ali da ti tocak prikolice pridje sto blize cunju a da ga ne oboris ili da zaustavis kamion a da ti se branik zaustavi tacno iznad nacrtane linije. U Cikagu su mnogo nadrkani ispitivaci za razliku od Rockforda gde je nevidjeno opustena situacija. Ispred mene je polagao Bugarin koji je pogazio sve cunjeve na paralelnom parkiranju i oni ga pustaju da nastavi, da proba opet, tek kad su cunjevi bili toliko izgazeni da su bili za rashod, oborili su ga. Kad prodjes poligon ides na road test ali kad dodjes na tu poziciju, mozes opusteno da kazes da si polozio. Ovde su ulice siroke, sve ti je nacrtano, tesko mozes da pogresis. Ja sam konkretno vozio kroz selo izmedju njiva, vratio se nazad i odmah dobio cdl. Sledeceg dana sam vec bio otr. Pozdrav i svako dobro.
__________________
maj'16--pocetnicka sreca jun'16--poslat DS-260 mart'17-lekarski i ambasada apr'17--BEG-IST-ORD --------------------------- Pozdrav i puno srece svima, Zeljko. |
#876
|
|||
|
|||
To me interesovalo, hvala obojici na odgovorima i naravno sa srecom...
__________________
DV2018 X 2 = 2 x NISTA . . . DV2019 X 2 = JOS 2 X NISTA . . . DV2020 X 2 = I OPET JOS 2 X NISTA . . . |
#877
|
|||
|
|||
Pozdrav Bojane.
Imaš PP. Veoma sam zainteresovan za posao dispečera, pa je svaka pomoć dobrodošla. |
#878
|
|||
|
|||
Zna li neko kako se krecu cene novih kamiona?
Vidim da se polovni mogu naci za neke rekao bi pristojne pare sa obzirom da vidim pricu da owneri uzmu od 8-12k mesecno, takoreci za par meseci mogu otplatiti neke polovnjake jer sam video da ih ima od nekih 15-50k? Naravno da su ovi od 15k verovatno pred izdahom, al zato verujem da ovi od 50k mogu preziveti 6 meseci bez ozbiljnijih problema i samim tim se gotovo isplatili... Zato me i interesuje koliko kostaju novi cisto zbog matematike, ne vidim koliko kosta nov kad ga nakon 2 godine prodaju za 50k? Takodje me interesuje i potrosnja, nailazio sam na svakakve podatke od galona na 6milja do galona na 12 milja, sto je razlika nenormalna...
__________________
DV2018 X 2 = 2 x NISTA . . . DV2019 X 2 = JOS 2 X NISTA . . . DV2020 X 2 = I OPET JOS 2 X NISTA . . . |
#879
|
|||
|
|||
Brand new kamion je 120k +
Volvo, i Freightliner su najzastupljeniji |
#880
|
|||
|
|||
I za koliko vremena moze da ga odplati da dodje na nulu (ako podrazumevamo da je uzeo kredit za kamion),ukljucujuci sad trenutno stanje na trzistu trackinga i da uzmemo neku normalnu situaciju gde se placa porez,stan i ostali troskovi.
|
Tags |
voznja kamiona u americi, šleper amerika |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Tema | Pokretač teme | Forum | Odgovori | Poslednja poruka |
Vozac kamiona zelena karta | nebojsagm | Vaša strana | 11 | 02.08.2012 11:14 |