Vozačka dozvola - Driver's License

[D$D]

Prvobitno poslao korisnik nemili

Bas koristan opis D$D!
Interesuje me da li ti jos uvek vozis kamion?
Jesi probao da vozis sa nekim u timu, i sta mislis da li je to mozda bolje nego solo? Jeste da se manje zaradi, ali ste rastereceniji.
Posto su u Americi ogromne i siroke ulice da li tamo postoje traznit zone?

Trenutno ne vozim, hocu da izbegnem zimu u Chicagu koja je odvratna.
Saproleca ponovo volan u sake i udri.jedino mi se ne svidja u tom poslu sto se jako malo spava 4-5 sati dnevno plafon.
Voznja u timu je svakako bolja nego li voziti sam ali sad nema toliko posla za timove jer za timsku voznju kamion treba da predje duplo vise milja nego li solo vozac a sada to nije bas lako, tranziti postoje i obilaznice kuda se krecu kamioni, ovde ima jako puno niskih mostova sa kojih su skinute oznake sa visinom te su vozaci u dosta velikim problemima.
U zadnje vreme su se pojavile navigacije samo za kamione koje vode kamione rutama predvidjenim samo za njih i to je dobro, jeste da je skupa takva navigacija kosta oko 1000$ ali vredi.

[D$D]

Koliko može da se zaradi ako imate svoj kamion i da li je lako naći posla za taj kamion koji kupite?


Moze dosta da se zaradi na kamionu koji radi ceo mesec trebalo bi da vam ostane oko 7000-8000$ mesecno naravno treba i jako puno milja d apredjete da bi zzaradili taj novac.
kupiti kamion za sebe i raditi posao je jako nezgodno sada ali jos uvek moze dobro da se prodje u poredjenu na ostale poslove.
Kako se posao ovde radi sa kamionima je cela prica, imate nacelno gledano dve vrste posla tzv stalne ture tipa Fedex kad znate gde vozite koliko vozite i koliko ce te da zaradite to je najbolja stvar koja vam se moze desiti ovde sa kamionom, biti owner operator za fedex je bolje biti nego li lekar ili ti ne znam sta ovde , navescu primer mog poznanika koji ima 2 kamiona u Fedex-u i ima cidti para oko 15000$ mesecno ali naravno ovo su ljudi koji su do tih pozicija dosli mukotrpnim radom od 10 pa i vise godina.

Da ne odem sa teme, druga opcija koja vam se nudi u kamionu je tzv. brokeraj
to je klasicna trgovina sa turama za kamione.
Vlasnici tura su brokeri oni postavljaju load na sajt i dispecerske kompanije kupuju ture od brokera i onda dobijaju dispozicije za utovar vozaci tj idu da tovare robu u kompanije.Ovaj tip je jako nezahvalan jer nikad ne znas koliko ces vremena da provedes na putu i kakvu ces turu da dobijes.
Posao dispecera i tih poslova je jako dobar po meni bolji nego li voznja kamiona jer dispecerska kompanija uzima 12% od svake ture od vlasnika kamiona za usluge dispecivanja.
Sad neko ce da kaze pa ja to mogu i sam da radim sto da dajem nekom iz razloga sto postoji rate za dispecerske kompanije i onaj koji ima bolji rate dobija ture od brokera.
Zato se vozaci udruzuju u dispecerske kompanije da bi dobili sto bolje ture i da bi stalno vozili.

[Macedonia]

Jedno pitanjce: mi smo u NWIndijani i moj suprug je hteo da polaze za CDL.On ima vozacku sa svim klasama iz Makedonije i tu su mu rekli da ne mora da ide na avto skolu ponovo nego direktno na testove.Ali sad je iskrsnulo neko drugo pravilo: ne smijes polagati za CDL dok ne pomine godinu dana sa obicnom driver's license(a mi smo tu samo 6 meseci).Znaci moje pitanje je sledece:dali ovo pravilo vazi i u ostale drzave USA?

[D$D]

Prvobitno poslao korisnik Macedonia

Jedno pitanjce: mi smo u NWIndijani i moj suprug je hteo da polaze za CDL.On ima vozacku sa svim klasama iz Makedonije i tu su mu rekli da ne mora da ide na avto skolu ponovo nego direktno na testove.Ali sad je iskrsnulo neko drugo pravilo: ne smijes polagati za CDL dok ne pomine godinu dana sa obicnom driver's license(a mi smo tu samo 6 meseci).Znaci moje pitanje je sledece:dali ovo pravilo vazi i u ostale drzave USA?

Illinois, ovde moras da polazes sve ponovo,testove voznju poligon, kao onaj koji nije nikada polagao za CDL.
Od 2005 godine zbog raznih prevara i malverzacija uvedeno je polaganje na Engleskom bez prevodioca.
Svaki put kad menjas state moras da prevodis dozvolu ali ako imas kategorije u dozvoli i prevodis iz state u state onda u nekim drzavam ne moras da polazes ali mislim da u vecini moras u Ilinoisu 100% moras.Sto se tice ogranicenja kad mozes da polazes u IL nema ,mozes odmah da polazes bez obzira koliko imas dozvolu za malo auto.
Znaci to sto tvoj muz ima sve kategorije iz Makedonije to ovde nista ne znaci mora sve ispocetka da polaze,najlakse je opet ako ide kroz auto skolu to sad nije toliko skupo negde je oko 2500$ komplet.
Ovde mnogi nasi ljudi imaju dozvole iz jedne drzave ali rade i zive u drugim drzavama, to prvo nije legalno, drugo nije neizvodljivo ali moras da imas adresu u drzavi odkud ti je dozvola jer tamo radis taksu i sve posta ti ide tamo, sad npr ako zivis i radis u Il, a papriri su ti iz Indijane adresa ti isto mora biti u Indijani tj ne smes da prikazes nikakvu adresu iz IL.
Ako te uhvate da to radis neminovno povlaci oduzimanje dozvole.
Ako radis za velike kompanije UPS, Fedex , one traze da imas dozvolu iz drzave u kojoj je smestena kompanija npr IL, daju ti neko vreme da prevedes dozvolu.

[Macedonia]

Eto suprug je uzeo vozacku iz Illinoisa i sad je na red da polaze za CDL. U Indijani ima jedno pravilo za CDL: moras drzati validnu Drivers License 12 meseci pre prava na polaganje za CDL. Dali neko zna dali ima ovakvo isto pravilo i u Illinois? Mi smo tu 7 i po meseci i nema on pravo polagati za CDL u Indijani a vec ima nekoliko ponuda za posao kao shofer. Molim za odgovor pre no sto pocnemo sa procesom.Tx...

[vlatkoMK]

Dali pri dobijanje americke vozacke dozvole ponistuju domace dozvole?

Meni su juce kad sam polozio written test u Kalifornia DMV ponistili makedonsku vozacku dozvolu.

[lenhi]

Zašto se uopšte mora prikazati vozačka dozvola sa naših prostora, i uopšte navesti da sam je recimo ikada i posjedovao? Ako ne mora i time ništa ne dobijam zašto bi ikome i pokazivao tu dozvolu, ili naovdio da je imam?
Da li je neka prednost u smislu "lakšeg i bržeg proceduralnog polaganja" imati prethodnu dozvolu sa naših prostora, osim praktične prednosti da imam vozačko iskustvo u odnosu na one koji nemaju prethodnu dozvolu, i da ću biti "opušteniji" na polaganju?!

[lenhi]

Zaboravih da dodam, ovde kod mene u R.Srpskoj, BiH, odnosno balkanskoj banani državi, mnogo ljudi radi po zapadnoj Evropi. Ddosta njih imaju po jedan auto ocarinjen ovde koji koriste kad su na odmoru, i voze sa našim vozačkim dozvolama. Neće da voze sa stranim tablama jer su putevi loši, a i zbog cirkusa na putevima. Takođe voze lokalne tablice da bi mogli da se provode, piju, izlasci, i kad im nalijepe kazne u vidu oduzmanja vozačke dozvole, oni te kazne ispucaju do sledeće godine i novog odmora.
Kad bih došao iz USA i ne bi pominjao nikom gdje živiš, i da kažeš da si izgubio staru dozvolu, poništili bi staru dobio bih novu i vozi dalje po starom, kad si na odmoru ovde!

[blisk]

Prvobitno poslao korisnik vlatkoMK

Dali pri dobijanje americke vozacke dozvole ponistuju domace dozvole?

Meni su juce kad sam polozio written test u Kalifornia DMV ponistili makedonsku vozacku dozvolu.

Meni nisu ponistili nista, nego su mi dali na dva mjeseca privremenu dozvolu. Znaci mogu 'vjezbati' i voziti bez pratnje odnosno nekoga iskusnog. A moja vozacka ostaje meni, oni nemaju nista s tim. Ne znam gdje si isao i sta su tacno radili, ali sam naucio jednu stvar kad je DMV u pitanju: ako ti nesto izgleda sumnjivo ili nejasno - trazi supervizora. Btw moje iskustvo s DMV Kalifornije je i pozitivno i negativno.

[pekka]

Mali update za DMV California. Danas smo supruga i ja uspesno polozili testove i dobili privremene dozvole. Nova cena za celu operaciju je $31, pa neka neko kaze da i u Kaliforniji nema inflacije.

Otisli smo bez zakazivanja, jer je prakticno bilo nemoguce zakazati termin polaganja testova zbog aktuelnih izbora (DMV i Post ofisi su mesta za registraciju glasaca, pa su guzve nenormalne). Sve smo zavrsili za oko 3 sata, ukljucujuci cekanje, placanje, slikanje, resavanje testova, dobijanje privremenih dozvola.

Sto se nas tice, pozitivno brojanje za DMV California.